? ? ? 12月1日(ri)下午，由昆明市委、市政(zheng)府主辦的“慶祝中(zhong)老鐵路(lu)開通(tong)運營(ying)一周年 中(zhong)國老撾磨(mo)憨—磨(mo)丁經濟合作區招(zhao)商引資(zi)推(tui)介會”在昆明舉辦，昆明市委副(fu)(fu)書(shu)記、市長劉(liu)(liu)佳晨，副(fu)(fu)市長趙波(bo)，市政(zheng)府副(fu)(fu)秘書(shu)長戴惠明，昆明市商務(wu)局(ju)局(ju)長劉(liu)(liu)亞迅等領(ling)導出席推(tui)介會。云南(nan)艾瓦特網絡(luo)科技有(you)限公司CEO、云南(nan)省跨境電子(zi)商務(wu)協(xie)會副(fu)(fu)會長譚孟良受邀參(can)會。

昆明市委(wei)副書(shu)記、市長(chang)劉佳晨(chen)出(chu)席推介會(hui)

昆明市副市長趙波致(zhi)辭

? ? ? 連接中國昆明和老(lao)撾萬象的中老(lao)鐵路于2021年12月3日全線開通(tong)，至今已運營一周年。推介(jie)會(hui)上(shang)，劉佳晨(chen)市(shi)長表示，昆明市(shi)政府希望(wang)各(ge)企(qi)(qi)業(ye)積極(ji)與政府合作(zuo)，歡迎企(qi)(qi)業(ye)實地參觀調(diao)研老(lao)撾磨丁。

? ? ? 趙(zhao)波等相關(guan)領導展示(shi)了中(zhong)老鐵路開通一年來取得的成績，以及中(zhong)國老撾磨憨—磨丁(ding)經濟合(he)作區的現狀(zhuang)和(he)優勢。

? ? ? 云(yun)(yun)(yun)南(nan)艾瓦特作為(wei)云(yun)(yun)(yun)南(nan)省(sheng)(sheng)投資促進局招商(shang)(shang)引進的重點(dian)信(xin)息科技(ji)企業(ye)、云(yun)(yun)(yun)南(nan)省(sheng)(sheng)跨境電子商(shang)(shang)務(wu)協會副會長單位，多年來通過外(wai)貿(mao)綜合(he)服務(wu)、海外(wai)數字營銷等方式(shi)幫助云(yun)(yun)(yun)南(nan)企業(ye)實現(xian)內貿(mao)轉外(wai)貿(mao)、外(wai)貿(mao)轉電商(shang)(shang)，積極推(tui)動(dong)“云(yun)(yun)(yun)品出(chu)海”，投身“一帶一路”建設，促進《區域(yu)全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）落實。

云南艾瓦特CEO譚孟良參加推薦會

? ? ? 譚孟(meng)良表示，云南(nan)(nan)艾(ai)瓦特(te)希望同政府有(you)關部門以及不同行業(ye)的(de)企業(ye)合作，共同推動中國老撾磨憨—磨丁經(jing)濟(ji)合作區建設。他向昆(kun)明市商(shang)務局局長劉亞(ya)迅介紹(shao)了云南(nan)(nan)艾(ai)瓦特(te)的(de)各(ge)類(lei)外貿(mao)服務業(ye)務，雙(shuang)方就(jiu)如(ru)何促進云南(nan)(nan)與南(nan)(nan)亞(ya)東(dong)南(nan)(nan)亞(ya)之間(jian)的(de)跨境貿(mao)易(yi)深入(ru)交流。

昆明市商務(wu)局局長劉亞迅（右）與(yu)云南艾瓦特CEO譚孟良交流

? ? ? 譚孟良說，云南(nan)(nan)是中國(guo)通(tong)往東南(nan)(nan)亞、南(nan)(nan)亞的(de)(de)窗口和門戶，在(zai)“一帶(dai)一路(lu)”經濟體系中有著重要的(de)(de)戰略地理位(wei)置，要加強區域經濟合作，促進云南(nan)(nan)外貿發展。他(ta)表示，中老(lao)鐵(tie)路(lu)開通(tong)一年來(lai)的(de)(de)載客量、跨境(jing)(jing)貨物量等各項數據(ju)表明，這(zhe)條鐵(tie)路(lu)給兩國(guo)人(ren)民的(de)(de)生活帶(dai)來(lai)了實實在(zai)在(zai)的(de)(de)變(bian)化，云南(nan)(nan)艾(ai)瓦特(te)將不(bu)斷(duan)提升服務(wu)云南(nan)(nan)與南(nan)(nan)亞東南(nan)(nan)亞國(guo)家間跨境(jing)(jing)貿易的(de)(de)能力，幫助云南(nan)(nan)企業開拓(tuo)東盟市場。

? ? ? 磨(mo)憨(han)口(kou)岸(an)(an)(an)是中國(guo)通往老撾的(de)唯(wei)一(yi)國(guo)家級陸(lu)路(lu)通道，被稱為“國(guo)際(ji)大道上(shang)的(de)旱(han)碼頭”。隨著中老鐵(tie)路(lu)開通，磨(mo)憨(han)口(kou)岸(an)(an)(an)已成為我國(guo)通向老撾唯(wei)一(yi)的(de)國(guo)家級口(kou)岸(an)(an)(an)，是通往東南亞出海(hai)最便捷的(de)陸(lu)路(lu)通道。今(jin)年5月底，昆明(ming)市(shi)正式托管西雙版(ban)納傣族自治州(zhou)勐臘縣磨(mo)憨(han)鎮，共同(tong)建設國(guo)際(ji)口(kou)岸(an)(an)(an)城市(shi)，昆明(ming)成為全(quan)國(guo)唯(wei)一(yi)擁有邊(bian)境口(kou)岸(an)(an)(an)的(de)省會城市(shi)。

? ? ? 據昆明信息港(gang)網站(zhan)報道(dao)，截至11月底，中國老撾(zhua)磨(mo)憨—磨(mo)丁經濟(ji)合(he)(he)作(zuo)區累計接待優質(zhi)企業(ye)150余家(jia)500多人次(ci)，一批意向性投資項目進入洽談。其中已明確參與合(he)(he)作(zuo)區基(ji)礎設施建設9家(jia)，大健康(kang)及生物醫藥產業(ye)5家(jia)，商貿物流業(ye)50家(jia)，加工制造業(ye)4家(jia)，服務業(ye)3家(jia)，金融機構1家(jia)及其他(ta)有關行業(ye)企業(ye)33家(jia)。

中老鐵路開通一周年，成績單亮眼

? ? ? 中(zhong)(zhong)老昆(kun)萬鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)即(ji)“中(zhong)(zhong)老國(guo)際鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)通(tong)道”，簡稱“中(zhong)(zhong)老鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)”，是一條連(lian)接(jie)中(zhong)(zhong)國(guo)云(yun)南省(sheng)昆(kun)明市與老撾(zhua)萬象市的電氣化(hua)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)，由中(zhong)(zhong)國(guo)按國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)Ⅰ級標準建設，是第一個(ge)以(yi)中(zhong)(zhong)方為主投資建設、共同(tong)運(yun)營并與中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)網直(zhi)接(jie)連(lian)通(tong)的跨國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)。2022年(nian)5月10日，全(quan)國(guo)首列(lie)采用(yong)進境(jing)“鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)快通(tong)”新模式的中(zhong)(zhong)老班(ban)列(lie)順(shun)利抵(di)達成都國(guo)際鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)港(gang)，標志(zhi)著(zhu)中(zhong)(zhong)老班(ban)列(lie)正(zheng)式邁入“鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)快通(tong)”時(shi)代。11月1日，中(zhong)(zhong)老鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)孟賽站(zhan)開辦貨運(yun)業(ye)務，標志(zhi)著(zhu)中(zhong)(zhong)老鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)貨運(yun)站(zhan)全(quan)部(bu)啟用(yong)。

奔(ben)馳在中老鐵路紅河大(da)橋上的列(lie)車

? ? ? 全線通車一年來，中老鐵路交出了漂(piao)亮的(de)成績(ji)單。據《人民日(ri)報(bao)(bao)》報(bao)(bao)道，截(jie)至12月2日(ri)，中老鐵路累計運輸(shu)貨物(wu)1120萬(wan)噸，發(fa)送(song)旅客850萬(wan)人次，開行跨境貨物(wu)列(lie)車3000列(lie)，跨境運輸(shu)貨值超130億(yi)元人民幣，為沿線地(di)區發(fa)展(zhan)按下“加(jia)速鍵”，跑(pao)出“加(jia)速度”。

? ? ? 據《云(yun)南日報(bao)(bao)》報(bao)(bao)道，目前，國內(nei)已(yi)有21個(ge)省（區、市）先后開(kai)行中老鐵(tie)路跨境貨物(wu)列(lie)車(che)，貨物(wu)運輸覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬(ma)來西亞、柬埔(pu)寨、新加坡等國家和地區，運輸貨物(wu)品名從開(kai)通(tong)初期(qi)(qi)的(de)(de)100余(yu)種(zhong)提升到1200余(yu)種(zhong)。列(lie)車(che)從開(kai)通(tong)初期(qi)(qi)的(de)(de)每(mei)天(tian)1對增(zeng)至(zhi)現在每(mei)天(tian)5至(zhi)6對，貨運量從開(kai)通(tong)初期(qi)(qi)單(dan)月24萬(wan)噸增(zeng)至(zhi)10月份單(dan)月135萬(wan)噸，中老鐵(tie)路動(dong)能強勁。

? ? ? 近日，中國和老撾發表《關于進一步深化中老命運共同體建設的聯合聲明》，表示將繼續推進中老經濟走廊建設，推進中老泰聯通發展構想。做好中老鐵路運營維護，打造高標準、可持續、惠民生的沿線經濟帶，切實發揮鐵路綜合效益。推動中老公路等交通基礎設施項目取得積極進展，提升走廊互聯互通水平。